salam..... kat sini aku cube nak bertanyakan pandangan otai2 dan nasihat.... memandangkan sparepart RGF ini adalah sukar untuk didapati, dan kelemahan yang tersedia ada pada spesis ini harap dapat dibincangkan..... seperti masalah biasa, tanda-tanda penyakit, dan barang yang bole dikacuk...
sekarang ini juga terdapat ramai juga peminat RGF ini, tetapi kebanyakannya xdpt mneruskan hasrat dan akhirnya menyelimut motor beliau dari dicakar kucing sahaja..... kebanyakan punca dari sistem api dan wiring....
ada pendapat yang bole dikongsi??? ade lubang2 cantek untuk dapatkan barang2??
ops lagi 1.... motot aku macam xmasok cas laaa batery....org cakap katap da kong...??btol ke tuh?? klu katap kong ade x efek pade moto ye??dgr2 suzuki ni batry n performance ade kaitan???
ops lagi 1.... motot aku macam xmasok cas laaa batery....org cakap katap da kong...??btol ke tuh?? klu katap kong ade x efek pade moto ye??dgr2 suzuki ni batry n performance ade kaitan???
bateri xcas erk???? kirenye lampu mlm/kong la erk
kalau mengikut teori X7 try cek coil lampu dulu.
sbb byk x7 berpenyakit mcm ni.bateri xcas.
kalau coil lampu cun br la katod.mslhnye katod agak sukar didapati
nk ke try an error la.kacuk x7 punye ke
kat sebelah utara,dak2 byk kacuk rgf dgn x7.
brg2 x7 masuk kat rgf mcm cdi.
skadar memberi cdgn.xtau la membantu atau tidak
__________________
alon-alon ben klakon. dh pelan2 pun xciden gak.aku nk mandi bunge lah mcm ni
rase2 mslh ko nie rectifier la..ko running mechine pastu rase rectifier sejuk ke swam2 skit??? kalo rectifier kondem kacuk ngn scooter vs125 ori nyer ok gak.. dah 2 bijik x7 dan 2 bijik rgf aku jumpe kacuk rectifier vs125 je ok x de mslh smpai skang dan aku pown nak try esok pasal dah dpt.hehhe
bole x sistem api, kite tukarkan pada moto yg lg mudah sparepart....such as tong ke.....convert totally ke tong utk sistem apinye... sdey dowh tengok rgf banyak, tp yg bejalan nye 1/10
tue lah teluk kemang tahun nie pown 3 bijik jew...hmmm...mari kita kaji penyakit2 misteri dan rawati nye dgn segera dgn kos yg murah dan senang didapati agar rgf2 semalaya akan bangkit dari perkuburan masing2~!!!!
setelah aku amati penyakit yg ader ni jumpa jugak masalahnya..
1st-->aku check bateri.. status ok 2nd-->aku check katap.. status ok 3rd-->aku check wiring.. status ok..
akhirnya didapati koil bawah ader problem.. utk x7 timah tu buleh balut semula.. fungsi koil bawah ialah ia menjana semula kuasa bateri.. aku nak citer lebih2 pun x berapa pandai..
aku rasa rgf pun sama gak.... kebanyakan part rgf kongsi ngan x7.
-- Edited by mrpyanz on Thursday 10th of September 2009 12:23:03 AM
setelah aku amati penyakit yg ader ni jumpa jugak masalahnya..
1st-->aku check bateri.. status ok 2nd-->aku check katap.. status ok 3rd-->aku check wiring.. status ok..
akhirnya didapati koil bawah ader problem.. utk x7 timah tu buleh balut semula.. fungsi koil bawah ialah ia menjana semula kuasa bateri.. aku nak citer lebih2 pun x berapa pandai..
aku rasa rgf pun sama gak.... kebanyakan part rgf kongsi ngan x7.
-- Edited by mrpyanz on Thursday 10th of September 2009 12:23:03 AM
part die agak bbeza dari x7,,,tp certain part bole dikacuk.....
rgf aku [un mgalami masalah sama......skang tgh dirawat di wad seksyen 7 shah alam.......koil sume nak dibalut smule.......ngeee~~~~~~~
salam..... aku dgr cite koil n barang2 rgf yg ori masih boleh didapati dgn cara trade in barang rosak then order ngan suzuki??? sape leh tlg kompomkan dgn suzuki penang?
salam..... aku dgr cite koil n barang2 rgf yg ori masih boleh didapati dgn cara trade in barang rosak then order ngan suzuki??? sape leh tlg kompomkan dgn suzuki penang?
yeke..brita baik tu kalo ada..huhu..tp takut hrganya la pulak..heeheee
ya..piston rg sport bleh masuk...x7 punya pon bleh pakai jgk.... saya ada 1 cadangan kepada otai2 RGF sume... apa kata kita kumpulkan no2 telephone dan tempat berpijak sume pemilik RGF kat cni.. bleh kita ber msj atau berkol2 untuk mencari barang,tnya masalah ke.. saya rasa dengan ini kita lebih dapat mengumpulkan puak2 rgf dan seterusnya kita ni tidak berasa keseorangan(cam saya..hehehe).. yea lah x sume kita kenalkan..xpnah jumpa..ada yang jarang berforum... tapi saya rasa kita mempunyai besi peliharaan yang sama... so nia lah cadangan saya... harap maaf kalo cadangan saya ni xmasuk akal atau membuang masa sja... saya mulakan dengan no tel saya dulu..
cadangan saya pasal dah tengok kawan saya seramai 3 orang yang memiliki rgf gagal ditengah jalan..yang hidup plak kalo hujan konpom tak nak kuar....ape punya penyakit daaa..
ikuti langkah-langkahnya....
1-bukak tank,seat,fairing serta coverset moto.. 2-tengok betul-betul sistem wiring..pastu bukak sume yang ada..cdi,rectifier/katoud/katab/regulator,relay,bateri,coil plug,coil magnet... 3-letak atas tempat lapang bagi senang tengok wiring tuh...barang yang bukak tadi pasang balik..kang hilang plak... 4-cabut kotak angin 5-cabut karburetor 6-turunkan enjin sekali... 7-skang motor dah togel..boleh bersihkan dulu karat-karat ke debu ke... 8-radiator ngan botol coolant tak payah tanggal pon takpe... 9-gi machine shop buat batang shaft yang sama saiz lubangnya dengan sub enjin...buat 2 batang dengan panjang 15cm... 10-ukur batang tadi kasi ngam ngan shaft dan braket body... 11-masuk dalam forum balik tengok dalam aksesori untuk dijual...ada tak kawan-kawan yang nak jual wiring complete ngan enjin yp complete... 12-gi atm kuarkan duit pastu gi beli enjin yp tadi 13-pasangkan enjin yp pada body rgf anda... 14-meter rpm kena tukar pasal meter rgf takleh masuk kabel yp... 15-proses YAMAGAMMA anda telah selesai..
cadangan saya pasal dah tengok kawan saya seramai 3 orang yang memiliki rgf gagal ditengah jalan..yang hidup plak kalo hujan konpom tak nak kuar....ape punya penyakit daaa..
ikuti langkah-langkahnya....
1-bukak tank,seat,fairing serta coverset moto.. 2-tengok betul-betul sistem wiring..pastu bukak sume yang ada..cdi,rectifier/katoud/katab/regulator,relay,bateri,coil plug,coil magnet... 3-letak atas tempat lapang bagi senang tengok wiring tuh...barang yang bukak tadi pasang balik..kang hilang plak... 4-cabut kotak angin 5-cabut karburetor 6-turunkan enjin sekali... 7-skang motor dah togel..boleh bersihkan dulu karat-karat ke debu ke... 8-radiator ngan botol coolant tak payah tanggal pon takpe... 9-gi machine shop buat batang shaft yang sama saiz lubangnya dengan sub enjin...buat 2 batang dengan panjang 15cm... 10-ukur batang tadi kasi ngam ngan shaft dan braket body... 11-masuk dalam forum balik tengok dalam aksesori untuk dijual...ada tak kawan-kawan yang nak jual wiring complete ngan enjin yp complete... 12-gi atm kuarkan duit pastu gi beli enjin yp tadi 13-pasangkan enjin yp pada body rgf anda... 14-meter rpm kena tukar pasal meter rgf takleh masuk kabel yp... 15-proses YAMAGAMMA anda telah selesai..
rgf ade banyak sakit ker??? kwan saye punye ok jer... enjin x pnah bukak start dari beli ngn owner lame.... kalo yp satu penyakit yg agak sakit... overheat lg, overheat bukan nak kire mase... sejuk ke panas ker... tau2 dah overheat.... rgf ni x tahan mase ujan jer... koil cepat basah... laju pon laju... 250 jer... kalo ade 350 entah cm ne la agak nyer...
rgf ade banyak sakit ker??? kwan saye punye ok jer... enjin x pnah bukak start dari beli ngn owner lame.... kalo yp satu penyakit yg agak sakit... overheat lg, overheat bukan nak kire mase... sejuk ke panas ker... tau2 dah overheat.... rgf ni x tahan mase ujan jer... koil cepat basah... laju pon laju... 250 jer... kalo ade 350 entah cm ne la agak nyer...
tul lah tu.. rgf masa ujan mmg kantoi... kena tutup betul2 koil plug tu... tak leh kena ujan... nnt sempot2 mtr tu nnt... saya dh kena... bila tak ujan.. mmg sedap... ujan jer... kantoi...
hahah nanti jadi mcm otai RGF han tue...kang kono gelar RGF blooop...blooop lak..... ha try tanyo abg han tue dio kato ado lubang nak dptkan koil2 suzuki lame nie...mase kat bukit kiara die dpt contact no pengedar sah suzuki...paper roger dio!!!
hahah nanti jadi mcm otai RGF han tue...kang kono gelar RGF blooop...blooop lak..... ha try tanyo abg han tue dio kato ado lubang nak dptkan koil2 suzuki lame nie...mase kat bukit kiara die dpt contact no pengedar sah suzuki...paper roger dio!!!
Bro han pun pakai koil plug YP.... tu nk pinjam kat sesapa dulu nie.. nk test... klu ok... bru beli... nnt beli sama jer problem dier.. rugi pulak...
setiap motor ada masalahnya sendiri. cerita pasal rgf, memang rgf ni pantang kena air. Saya mencari punya motor saya selama 6 bulan baru jumpa masalahnya.Rupa2nya koli plug dia.Koil Rfg yang berada sedikit terkeluar dari kerangka body membuatkan dia mudah kena air.Selepas di sumbat dgn getah alham dulillah sampai sekarang dia ok.
ha nie mesti konak salin kulit kan khai!!!aku ada sample nie.... kalo mau kasi roger..hehehe/....nak kaler skoal bandit suzuki pown den ado...kih.kih..kih.. alamak RGF x leh kono air?jgn owner eh x leh kono air dah la kang org panggil kambing lak...hahaha...jgn mare..
ha nie mesti konak salin kulit kan khai!!!aku ada sample nie.... kalo mau kasi roger..hehehe/....nak kaler skoal bandit suzuki pown den ado...kih.kih..kih.. alamak RGF x leh kono air?jgn owner eh x leh kono air dah la kang org panggil kambing lak...hahaha...jgn mare..
mtr den dh ok... tak takut air dh...
tp dok demam... api tak betul... tu nk check magnet...