RETRO MALAYSIAN RIDERS

Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
Post Info TOPIC: bincang suzuki gsx250 DOHC 8valve


Senior Member

Status: Offline
Posts: 213
Date:
bincang suzuki gsx250 DOHC 8valve


kawan ada soalan yang nak diajukan pada mereka yang arif:

 

1)  sedia maklum model berikut adalah DOHC 8 Valve..timing marking kalau cari info dalam internet ni pun ada sentuh mengenai TDC(Top Dead Centre),

     yang membezakan banyak dibincang pasal motor2 versi baru,tak tau la kalau terlepas pandang memana forum penah bincang sebelum ni even forum

     Rmr.(IN valve ada marking no 3,EX valve ada marking 1 dan 2 terpisah 90 deg).katakan timing marking pada alternator dah dapat line T stribe,TDC

     no.1 pada EX valve tally..betul kah cara ni set timing valve?..chain roller dari 1 ke 3 sebanyak 28..

 

    :harap dapat dibincangkan untuk rujukan bersama..TQ rmr(sori dude font lari tu yg byk edit)

 

 

 

 

 

 

 

  



-- Edited by sieben on Monday 22nd of October 2012 12:08:06 AM



-- Edited by sieben on Monday 22nd of October 2012 12:10:17 AM



-- Edited by sieben on Monday 22nd of October 2012 12:14:26 AM

__________________





Guru

Status: Offline
Posts: 794
Date:

Mintak maaf bro tapi rasanya ia tidak sesuai.Alternator dah dpt T stripe arrow di cam sepatutnya menuju ke hadapan cyclinder head dan kiraanya rasanya 22.

 



__________________


 



Senior Member

Status: Offline
Posts: 213
Date:

ke hadapan silinder head?bermakna EX valve marking no.1 jam 3,marking no.2 jam 12 dan IN valve marking no.3 jam 12 ke bro?sekarang saya set no.1 jam 12,no.2 jam 9 dan no.3 jam 9..TDC on top marking no.1 tu jam 12 ke jam 3 bro?chain roller sy kira dari no.1 ke 3 sebanyak 28..



__________________



Page 1 of 1  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.



Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard