RETRO MALAYSIAN RIDERS

Members Login
Username 
 
Password 
    Remember Me  
Post Info TOPIC: soalan tentang liquid coolant


Guru

Status: Offline
Posts: 907
Date:
soalan tentang liquid coolant


liquid coolent apa yang sesuai untuk moto?
pkai 100% coolant atau kna campur air?

sesapa ada info dan ilmu sila curahkan disini...tqbiggrinbiggrin


__________________


Senior Member

Status: Offline
Posts: 387
Date:

dgr cita kulen 135 lc baru baguih la nih, kala merah...tk tau la btoi ka dak,tk penah try lg pn...

tggu pakar2 bg pendapt noh..

cekgu dok pakai spritzer ja mat....awwaww


__________________
fuhh...................



Guru

Status: Offline
Posts: 907
Date:

hehehe spritzer pon ok gak.. sja nk try coolant plak.. dengaq crita bleh pkai coolant toyota pa ntah.. tolong habaq mai sket

__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 2016
Date:

pada pendapat saya.......utk moto2 lamo ni xperlula  pakai coolant. Pakai air suling  / minirel saja.

__________________

-setting by nazries-

Uploaded with ImageShack.us
RON95 - $1.85



Senior Member

Status: Offline
Posts: 387
Date:

otai_1kt wrote:

pada pendapat saya.......utk moto2 lamo ni xperlula  pakai coolant. Pakai air suling  / minirel saja.



ha mat,cekgu kata dah.pakai spitzer ja,hehehh..kalo nk try gak tk pa la,nant kita pakat2 try tolak moto mat atas higway noh....amy ada,rahami ada,cekgu ada,,ramai lg dok tggu turn..awwawwaww

__________________
fuhh...................



Guru

Status: Offline
Posts: 1076
Date:

otai_1kt wrote:

pada pendapat saya.......utk moto2 lamo ni xperlula  pakai coolant. Pakai air suling  / minirel saja.



mudah utk dbeli,murah lg menjimatkan....

 



__________________


019 5405349
lokasi:   SINGA UTARA
     



Guru

Status: Offline
Posts: 587
Date:

Dari ilmu saya yang cetek ni, semua motor yang mempunyai radiator perlu gunakan coolant. Tugas coolant ialah untuk mengelak karat dari terbentuk dalam enjin/radiator dan juga untuk mengelakkan air dari berubah menjadi wap (ia akan meninggikan takat didih air tersebut).

Untuk air pula, gunakan air suling/air minuman reverse osmosis tu. jangan guna air mineral/air paip kerana mineral/klorin dalam air tersebut akan termendap di dalam saluran air.

biasanya campuran coolant-air ialah 50%-50%

__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 5052
Date:

orKED wrote:

ha mat,cekgu kata dah.pakai spitzer ja,hehehh..kalo nk try gak tk pa la,nant kita pakat2 try tolak moto mat atas higway noh....amy ada,rahami ada,cekgu ada,,ramai lg dok tggu turn..awwawwaww



kalo tgh mnolak tu...dok rasa dahaga ja..pulun ja belen spritzer yg dok ada..hahaha biggrin

__________________

 " Integration of Colors, Speed & Sound...."



Guru

Status: Offline
Posts: 5052
Date:

alexz wrote:

Dari ilmu saya yang cetek ni, semua motor yang mempunyai radiator perlu gunakan coolant. Tugas coolant ialah untuk mengelak karat dari terbentuk dalam enjin/radiator dan juga untuk mengelakkan air dari berubah menjadi wap (ia akan meninggikan takat didih air tersebut).

Untuk air pula, gunakan air suling/air minuman reverse osmosis tu. jangan guna air mineral/air paip kerana mineral/klorin dalam air tersebut akan termendap di dalam saluran air.

biasanya campuran coolant-air ialah 50%-50%



thanz..sbb bagi info yg berguna.ilmu utk kita semua aww

 



__________________

 " Integration of Colors, Speed & Sound...."



Guru

Status: Offline
Posts: 3156
Date:

mat_burn wrote:

hehehe spritzer pon ok gak.. sja nk try coolant plak.. dengaq crita bleh pkai coolant toyota pa ntah.. tolong habaq mai sket




bab2 pakai coolant toyota ni..hang bleh tanya karim robert...dia dah pakai masa p gerik...sponsor by abg man kuale..hahaha..biggrinbiggrinbiggrin



__________________

"SETTING BY MYSELF"



http://supermario-moomos.blogspot.com

https://www.facebook.com/nmoomos



Guru

Status: Offline
Posts: 2736
Date:

coolant toyota ka cap ranger kala hijau ka sama saja...kalo nak pakai campur ayaq la bagi penuh...

dulu pakai air mineral tapi motor lama radiator konpom la berkarat...motogp pon pakai air suling tapi takpala lepaih race dia terus buang air tu...takdan nak berkarat pon dalam radiator tuh...

coolant 135lc dah besa pakai...coolant dia tak payah campur air....

kalo bajet mahai pakaila coolant motul...gerenti dah tulih ataih botoi akan sejukkan enjin lagi 15-20 darjah celsius....


__________________



Guru

Status: Offline
Posts: 707
Date:

erm kalo nak pakai air suling ..ikut kata otai rare.... pastikan air sentiasa ditukar ganti untuk mengelakkan karat pada waterpam kalo nak selamat pakai la coolent long life bak kata abg bujal porn

__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 12639
Date:

botak wrote:

erm kalo nak pakai air suling ..ikut kata otai rare.... pastikan air sentiasa ditukar ganti untuk mengelakkan karat pada waterpam kalo nak selamat pakai la coolent long life bak kata abg bujal porn




orang cakap.....
pakai coolent yg ada based minyak...
untuk mengurangkan geseran
waterpump shaft dgn oilseal...
dan mengelakkan karat serta
melambatkan sket temp. naik

nak pakai air mineral pun boleh...

 tapi saya syorkan... pakai lah DAYTONA
DAYTONA...
DAYTONA...
DAYTONA..!!... atau motor 7 kali X!..blehbleh



__________________

 Lepak SANTAI MAT NEGRO!!
-------------------------------

Setiap RABU 5.30 ptg - SEc. 7 baru!!... belakang KFC pintu masuk UITM!!.
Setiap Jumaat 10.30 mlm - Pekan KAPAR!..selepas MOBIL
Setiap Sabtu atau Ahad - Ada Ride RMR!!..JOMM
call aku  - 019-6003900...!! 
laughing.gif

 



Guru

Status: Offline
Posts: 907
Date:

mengikut otai bujalporn dia mngatakan coolant ni baguih utk elakkan dari kipas air tu reput.. hmmm nk pkai gak lah.. tq frenz...

__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 2736
Date:

laaaaaaaa....dulu lc kia hang pakai coolant pa?

__________________



Guru

Status: Offline
Posts: 12639
Date:

TENZ wrote:

laaaaaaaa....dulu lc kia hang pakai coolant pa?




mungkin dia tak hengat... Lc dia pakai coolent..
dia ingat mcm RXZ...

mat burn.... lc hang pakai colent kaa... pakai blok RXZ... hahahaa

 



__________________

 Lepak SANTAI MAT NEGRO!!
-------------------------------

Setiap RABU 5.30 ptg - SEc. 7 baru!!... belakang KFC pintu masuk UITM!!.
Setiap Jumaat 10.30 mlm - Pekan KAPAR!..selepas MOBIL
Setiap Sabtu atau Ahad - Ada Ride RMR!!..JOMM
call aku  - 019-6003900...!! 
laughing.gif

 



Guru

Status: Offline
Posts: 3156
Date:

MamatKapar wrote:

tapi saya syorkan... pakai lah DAYTONA
DAYTONA...
DAYTONA...
DAYTONA..!!... atau motor 7 kali X!..blehbleh

 




tau la moto hang x da radiator..biggrinbiggrinbiggrin



__________________

"SETTING BY MYSELF"



http://supermario-moomos.blogspot.com

https://www.facebook.com/nmoomos



Guru

Status: Offline
Posts: 907
Date:

TENZ wrote:

laaaaaaaa....dulu lc kia hang pakai coolant pa?




lc dulu xpkai coolant sbb slu ayaq tendang.. rugi hahahahabiggrinbiggrin



__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 1238
Date:

Berdasarkan apa yg aku paham, apa yg aku alami, insan sering over-heat:

- Fungsi asas coolent menyejukkan enjin.
- Sifat yg perlu ada pd coolent adalah tidak beku apabila berada dlm keadaan sejuk.
- Dan coolent yg baik, mestilah mempunyai sifat pelincir (dpt mempertingkatkan jangka hayat komponen pelincir seperti water pump).
- Sebab tu coolent yg mahal, ada rasa sedikit berminyak.

- Klau pakai 100% coolent, ia takkan beku pd suhu sejuk, tp enjin akan lebih cepat over-heat.
- Klau pakai 100% air suling, dikhuatiri akan beku ketika cuaca sejuk.  Tapi utk malaysia, xkan beku la.  So nak pakai 100% air suling pun boleh.  Cuma tiada unsur pelinciran jela.
- JADI, nisbah yg disyorkan oleh kebanyakkan pengeluar coolent adalah 1:1.  Atau dgn kata lainnya, 50% coolent, 50% air.
-Bergantung pd jenama coolent tu sendiri.  Contohnya, coolent LC135 disyorkan guna 100% coolent.

# Kesimpulannya, gunakan nisbah 1:1.

Opss 1 lagi, tentang coolent TOYOTA tu, yg aku tau, laksamana Along YP selalu guna, hehehehe....
Nak tau lebih lanjut tntang tu, tnya la along, hehehe...



__________________




Guru

Status: Offline
Posts: 585
Date:

huh..nama aku pn kena petik? longlife coolant mmg ade sikit rasa berminyak,rasenye mmg sesuai utk moto2 yg pesen waterpump oldskool..adela sket pelinciran kt bibir oilseal/impeller..so 22 nye tahan lama sket..radiator pn x cpt berkeladak dek mendapan klorin(bagi yg bedal air paip boh kt radiator)..kalo nk race mmg kene pakai air kosong/suling je..tp moto kita bknnye nk buat belumba kn..lainla mrk yg berjiwa kelajuan all da time....

__________________




Member

Status: Offline
Posts: 14
Date:

dari pengalaman yg x sebrape ni, kompom rmi rider2 dah lalui pengalaman air susu oberdose...:)

-- Edited by hafiz alor gajah on Tuesday 19th of October 2010 09:42:33 AM

__________________


Guru

Status: Offline
Posts: 585
Date:

tu masalah bese la tu..masalah shaft kipas dh mkn atau oilseal waterpump dh rosak.kebanyakkannye punca dr shaft kipas,pastu baru merebak ke oilseal...kalo sume tu ok, moto 3-4 tahun pn xde hal...

__________________




Guru

Status: Offline
Posts: 12639
Date:

hafiz alor gajah wrote:

dari pengalaman yg x sebrape ni, kompom rmi rider2 dah lalui pengalaman air susu oberdose...:)

-- Edited by hafiz alor gajah on Tuesday 19th of October 2010 09:42:33 AM




tu lumrah alam kalau pakai coolent
lebih lebih lagi motor lama...

yang tak pakai coolent pun selalu jugak
minyak enjin jadi teh susu!!!

 



__________________

 Lepak SANTAI MAT NEGRO!!
-------------------------------

Setiap RABU 5.30 ptg - SEc. 7 baru!!... belakang KFC pintu masuk UITM!!.
Setiap Jumaat 10.30 mlm - Pekan KAPAR!..selepas MOBIL
Setiap Sabtu atau Ahad - Ada Ride RMR!!..JOMM
call aku  - 019-6003900...!! 
laughing.gif

 

Page 1 of 1  sorted by
 
Quick Reply

Please log in to post quick replies.



Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard