nak tanye utk member kwn.. kalau block rz250rr dah oversize..
1. bleh tukar slip x? 2. nak tukar slip kat mane ye? kat mechinary ade ke utk model moto ni? 3. block model aper yg sesuai utk di convert ke moto ni.. yp29L bleh ke? 4. dan kalau masuk block model 350 ape lagi barang2 yg kene tukar? 5. utk pengetahuan block beliau 51L
nak tanye utk member kwn.. kalau block rz250rr dah oversize..
1. bleh tukar slip x? 2. nak tukar slip kat mane ye? kat mechinary ade ke utk model moto ni? 3. block model aper yg sesuai utk di convert ke moto ni.. yp29L bleh ke? 4. dan kalau masuk block model 350 ape lagi barang2 yg kene tukar? 5. utk pengetahuan block beliau 51L
nak tanye utk member kwn.. kalau block rz250rr dah oversize..
1. bleh tukar slip x? 2. nak tukar slip kat mane ye? kat mechinary ade ke utk model moto ni? 3. block model aper yg sesuai utk di convert ke moto ni.. yp29L bleh ke? 4. dan kalau masuk block model 350 ape lagi barang2 yg kene tukar? 5. utk pengetahuan block beliau 51L
Dari pengetahuan yg cetek saya ni size piston 347cc tu 64mm dan piston 247cc tu 56mm jadi macamana dia blh masukan benda sebesar tu ke dlm lobang sekecil ni.............puh mmg fit la tu!
Dari pengetahuan yg cetek saya ni size piston 347cc tu 64mm dan piston 247cc tu 56mm jadi macamana dia blh masukan benda sebesar tu ke dlm lobang sekecil ni.............puh mmg fit la tu!
ketat seketat ketatnye la kalo cmtu otai....ehehehe
Dari pengetahuan yg cetek saya ni size piston 347cc tu 64mm dan piston 247cc tu 56mm jadi macamana dia blh masukan benda sebesar tu ke dlm lobang sekecil ni.............puh mmg fit la tu!
ketat seketat ketatnye la kalo cmtu otai....ehehehe
Seketat tu hehehe blh ngok piston dari luar la jawabnya!
ni sama macam seorang pomen keta mengaku penah masukan piston 4G63 ke dalam blok 4G93!Off set bore yg macam mana tu tak tau la!
cerita nie dah lama...mintak maaf yer aku tanya sket...aku tengah belajar sendiri nie.
Q: kalau dah masuk blok 350 adakah carb yang 250 tu harus ditukar skali?? Secara logiknye blok dah besar..carb kena la besar jugak kan?Carb 29L 250 ngan Carb 31K 350 tu sama besar ker?
Q2: . Kalau pakai carb 29L yang asal pada blok 31k performance ada drop banyak tak??...atau susah mau setting nanti...atau tak boleh masuk langsung kat blok 31k.
Q3: Yang pasti bila sumbat carb 350 kat 250 dia tak muat aku rasa..ader sangkut sket hujung nozzle carb tu kena pada magkuk engine...dan mengakibatkan carb tu crack dan leaking...kalau dah crack kat bawah tu boleh welding balik ker carb yg crack tu??....adakah ini perkara biasa?
Sumbat jer carb 250 tu.......besar sama, cuma jetting jer lain. Kalau tak boleh masuk tu........bukan carb YP lah tapi aku rasa carb keta mini....hehehehe
Yang lain reed valve assembly (250 dan 350 tak sama.....kalu sama.......ex5 dengan dream la tuuuuuu).
kalau nak resleeve dekat Perak......contact berador Aufa (otaiSleeve). Aku belajar dengan dia. Mtor tak jem.....terbukti. Nak rujukan ge cari Otai motocross hulu kelang Abg Rahim, Abg Din Ayam, Halim dagu..... (Diaorang ni semua otai first owner YP350....semua dah pencen keja tapi gila motor tak habis2 sampai sekarang makin teruk aku tengok..... moto bersusun kat umah).
Block mintak beli dengan Along YP.....dia ada (tapi tak tau la blok YP ker...YB.
Kalau nak mudah dan murah pakai piston 125z sahaja, Murah dan power boleh tahan. Measure berapa mm block kau over size. Untuk block 250 sahaja..........tak kiralah model apa sekalipun (1xg,29l,51l).... asalkan jangan 350 sudah.............dapat gesel2 je nanti.......... masuk tak dapat.......
