atac ni manual.. contohnya honda raider.. bila rev rpm tggi valve tu akan masuk ke dalam bg menutup ruangan tpi lubang exoz.. so hasil pembakaran tu stret kuar xde masuk ruang kt tpi blok raider tu.. jd laju la moto tu hahaa..
ypvs pakai electronic.. bila rev tggi cdi akan detect rpm kte pastu servo akan mgerakkan pulley jd vave tu akan bukak. kalo keadaan biase(idle) pv tu block lubang exoz. bila bukak jd laju la hahaha
atac ni manual.. contohnya honda raider.. bila rev rpm tggi valve tu akan masuk ke dalam bg menutup ruangan tpi lubang exoz.. so hasil pembakaran tu stret kuar xde masuk ruang kt tpi blok raider tu.. jd laju la moto tu hahaa..
ypvs pakai electronic.. bila rev tggi cdi akan detect rpm kte pastu servo akan mgerakkan pulley jd vave tu akan bukak. kalo keadaan biase(idle) pv tu block lubang exoz. bila bukak jd laju la hahaha
RD500 start going to open 6150rpm and fully open at 7950 rpm 31k starts at 5550rpm and fully open at 9450rpm FII starts at 6000rpm to 10200rpm open TZR starts to open at 5850rpm and fully open at 10050rpm
So the best one to use to get the curve nearly the same would be an FII one
bukak awai habih pon awai... yp kalo gantung valve lagi best..minyak mau tau la... raider yp ngan rz ramai yang pakai cdi pari..pasal valve bukak cepat...pickup maaaa... tapi itu FII punya cdi manyak syok ooo...lambat sket bukak..lagi lambat habis... jual la tzr..pakai rzr.. muahahhahahaha
peroz wrote:ypvs mmg gne elektronik... tp mcm mne dye function? mse ble bukaan valve? RPM bpe? bole ke set bukaan valve mengikut RPM yg kte nk? boleh kot, try psg VAFC , pastu set la berapa RPM valve nak on/off... kalo pasang kat vtec dia leh control vtec, mesti dia leh control powervalve jgk...
pada pandangan saya la, try tanya mekanik yg arif dgn hal elektronik ni...
__________________
Nick gempak tapi sebenarnya pakai TRS buruk jer...
peroz wrote:ypvs mmg gne elektronik... tp mcm mne dye function? mse ble bukaan valve? RPM bpe? bole ke set bukaan valve mengikut RPM yg kte nk? boleh kot, try psg VAFC , pastu set la berapa RPM valve nak on/off... kalo pasang kat vtec dia leh control vtec, mesti dia leh control powervalve jgk...
pada pandangan saya la, try tanya mekanik yg arif dgn hal elektronik ni...